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公司車輛駕駛員管理制度4篇

更新時間:2024-05-09 查看人數:10

公司車輛駕駛員管理制度

公司車輛駕駛員管理制度旨在確保企業內部交通運營的安全、高效與合規,它通過規范駕駛員的行為準則,提升駕駛人員的專業素養,降低交通事故風險,維護公司的財產安全,同時也保障員工的生命安全。此外,該制度還能優化車輛使用效率,防止資源浪費,為公司的日常運營提供穩定的支持。

包括哪些方面

1. 駕駛員資格審查:規定駕駛員必須具備合法駕駛資質,定期進行體檢,確保身體狀況符合駕駛要求。

2. 駕駛行為規范:明確駕駛員在行駛過程中的行為準則,如遵守交通法規,禁止酒后駕車,嚴禁超速等。

3. 車輛維護保養:制定車輛保養計劃,要求駕駛員定期檢查車輛狀況,及時報告維修需求。

4. 應急處理程序:設立緊急情況下的應對措施,如事故處理、故障救援等。

5. 車輛使用審批:規定車輛使用申請流程,確保車輛使用合理且有記錄。

6. 行車記錄與考核:記錄駕駛員行車數據,作為年度績效評估的一部分。

重要性

公司車輛駕駛員管理制度的重要性不言而喻。它能夠有效降低交通事故發生的可能性,保護公司資產和員工安全。規范的管理制度可以提高車輛使用效率,減少不必要的資源消耗。良好的駕駛員行為有助于提升公司的公眾形象,避免因交通違規導致的負面影響。該制度為解決駕駛員糾紛、評估工作表現提供了依據,有利于人力資源管理的公平公正。

方案

1. 設立專門的車輛管理部門,負責駕駛員的招聘、培訓、考核和日常管理。

2. 定期組織駕駛員進行交通安全培訓,強調遵守交通規則和應急處理知識。

3. 建立車輛使用申請系統,所有用車需求需提前申請,由管理層審批。

4. 實行駕駛員積分制,根據交通違章、車輛保養、事故處理等情況進行扣分,積分結果影響年終獎金和晉升機會。

5. 引入gps追蹤系統,實時監控車輛位置和行駛狀態,以便及時發現并處理異常情況。

6. 鼓勵駕駛員參與車輛維護,提升其對車輛狀況的了解和責任感。

7. 定期對車輛進行全方位檢查,確保車輛性能良好,消除安全隱患。

通過以上方案的實施,公司車輛駕駛員管理制度將更加完善,為公司的日常運營提供堅實的保障。

公司車輛駕駛員管理制度范文

第1篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產管理制度

一、機動車駕駛員管理

1.駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業人員。

2.駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證,方準駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產管理部門組織實施。

4.發生不安全情況,應及時報告公司安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應服從調度,公交車按照規定路線行駛,出租車按區域行駛,連續行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認真做發好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規則,樹立良好的職業道德。

7.車輛正常出車前,應將文明衛生與安全工作結合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業資格證不相符合的車輛。⑤未按規定審驗不合格的,不準繼續駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經公司考核后,方可錄用。未經公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規定,按要求參加公司組織的安全學習,保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)??杖卑踩珜W習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應樹立良好的職業道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規定佩帶“上崗證”,接受旅客監督。

12.駕駛員應合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。

二、機動車輛管理

1.公司所屬機動車輛由其承包經營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產管理部門負責監督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產管理部門通知經營者,負責監督實施。

3.認真執行安全例檢的各項內容規定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第2篇 物流公司駕駛員車輛安全生產管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2. 定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4. 牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。

要做到一日三檢。

6. 駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

7. 單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8. 定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:1.車輛維護的原則。

車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。

保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2. 車輛維護的方式。

車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3. 車輛維護的類別及作業范圍。

車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。

維護主要作業范圍如下:日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。

其作業中心內容是清潔、補給安全檢視.二級維護:由專業維修工負責執行。

以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。

各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

第3篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:

日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視.

二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。

各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

第4篇 公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規范其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、服務態度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據駕駛員定崗定員數,按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車部門根據駕駛員服務質量、安全情況、車輛衛生等方面進行考核計發。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發加班費。

3、出車在峨眉以外的地區,連續時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規定》辦理。

三、調用程序及管理:

1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調度聯系,事后補齊調車手續;乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調度計發油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數統計結合車輛調用單和發給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復印存檔:購車手續、各類證件等基礎資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

六、有關費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經辦公室主任或車輛調度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養,確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產車以1萬元/年為基數(進口車輛以1.2萬元/年為基數),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執行)。

4、車輛大、中修:小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發生定期養護費,其養護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發生額統計。

八、車輛事故處理:

1、發生交通事故,駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長,并積極協同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據交警部門認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

2、保持車輛整潔衛生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執行例行保養規定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執行,原有相關制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準。

公司車輛駕駛員管理制度4篇

公司車輛駕駛員管理制度旨在確保企業內部交通運營的安全、高效與合規,它通過規范駕駛員的行為準則,提升駕駛人員的專業素養,降低交通事故風險,維護公司的財產安全,同時也保障員工
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